サイトへの入り口 - 入り口を整理するための最新のソリューション。車の入り口とドックの写真95枚

民家の所有者の多くは、非常に困難な課題に直面しています。これは、敷地の入り口にある側溝であり、溝から敷地に入る方法です。原則として、民家のほとんどの所有者は、この問題を非常に原始的な方法で解決します。これは、単に溝の小さな部分を砂または砂利で埋めることですが、この状況ではこれは解決策ではありません。これにより、この場合の最適解をどのように見つけるかという合理的な問題が生じます。

あなたの領土への入国は信頼でき、すべての要件を満たしている必要があることに注意してください。ただし、車の重量による重い負荷に耐えなければならないサイト自体の強度と信頼性が非常に重要であり、下水用の通常の排水路も必要です。これは非常に重要です。

したがって、この問題の解決策は、サイトへの入り口の多様でカラフルな写真も含まれているこの記事で見つけることができます.

低幅のインストール

サマーコテージに到着するというこの問題を解決するこの方法は非常に簡単であると考えられていますが、このタスクを実行するための材料のコストは非常に高くなります。したがって、このオプションは大きな障害物、特に開口部が広い障害物には適していません。


サイトへの入り口 - 最新のレイアウト ソリューション

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ビデオを見る: サイトへの入り口を高貴にする

この場合、スラブのコストはそのサイズによって異なりますが、大きな寸法のコンクリートスラブを使用する必要があります。そして、これらの数字は非常に重要です。

では、サイトへの入り口を整理する方法は?初期段階では、必要に応じて補強する必要があるため、チャネルの極端な部分にある土壌を特定する必要があります。これが行われないと、車の質量とストーブ自体から、たるんだり、単に崩れたりする可能性があります。

次に、追加の補強を構築する必要があります。コンクリート支柱の近くで、型枠を作る必要があります。その中には二重補強構造が必要であり、その後コンクリートを型枠に注ぐことができます。また、サポートと壁の間に生じる空きスペースには、砂または粘土をまぶすことをお勧めします。

チャネル用の材料の幅と厚さがかなり大きい場合は、この場合、プレートの厚さを通して地面を掘ることをお勧めします。

最終段階で、完成したサイトは十分に整地され、慎重に突き固められます。この場合、砂利の層と同様に、砂の層は 7 cm を超えてはなりません。スタッキングは特殊な建設機械によって行われます。

特別な機器のサービスに頼ることなく、また単独でさえも、溝を介してサイトにアクセスすることは、実際には非現実的であることに注意してください。

さらに、この技術を使用して、完成したサイトにスラブを敷設する必要がありますが、スラブと地面の高さの比率が重要です。ですので、土が多い場合は取り除きますが、足りない場合は追加する必要があります。

側面のある広いプラットフォームの設置

溝を介してテリトリーにレコードをマウントするこの方法は高価ではありませんが、実装のプロセスは非常に長く、時間がかかります。その最大の困難は、下水が溝を通って流れる可能性があるという事実によるものです。


そのため、掘った穴に水が溜まっている場合は、すぐに汲み出す必要があります。しかし、多くの人はこれをまったく行わず、役に立ちません。事実、コンクリートが注がれる水中に型枠を取り付けると、構造の品質に影響を与えます。この場合、構造が非常に急速に崩壊する可能性があります。

次に、隔壁を互いに少し離して設置する必要があります。パーティションとして、スレート、木材、またはその他の建材を使用できます。次に、個々のエリアに水を汲み上げることができます。

その後、砂の小さな層を準備されたチャネルに表面全体に注ぎ、次に砂利の豊富な層を注ぎます。これらすべてを振動板で十分に圧縮することをお勧めします。

完成した水路には、水を排出するための特別なパイプを置くことができますが、通常のレンガを使用して1つの位置に固定する必要があります。さらに、パイプの端の両側に、チャネルの壁よりわずかに高い高さの型枠を取り付ける必要があります。

型枠は型枠内にある必要があり、完成した型枠にコンクリート モルタルを流し込むことができます。コンクリートを注いだ後、構造が完全に乾くまで待つ必要があります。

次に、砂利パイプをいくつかの層に広げる必要がありますが、その後の砂利の各層の割合はますます少なくなる必要がありますが、砂利の各層は十分に圧縮する必要があることに注意してください。


花崗岩チップの薄い層を、事前に準備した場所に注ぎ、再度圧縮することができます。最後に、小さな砂の層で覆う必要があります。そして、完成したサイトの終わりに、高さ5cm以下の小さな石や壊れたレンガを押し付けることができます。その後、補強によって接続された特別なメッシュがこの表面に置かれます。

端と周囲に小さな縁石が取り付けられています。その後、サイトにコンクリートモルタルを7〜8cmの高さまで注ぐことができます。

材料の予備計算には、チャネルの高さと幅の測定が必要です。必要に応じて、くぼみが滑らかでわずかな角度になっている必要があることに注意して、ギャップを深くすることができます。これは水の流れをよくするために必要で、これを守らないと水が流れ出ず、一箇所にとどまってしまいます。

したがって、テリトリーを適切に管理することは、一見したように簡単ではありません。この作業を行っていると、多少の努力を必要とするさまざまな困難に遭遇することがあります。


同時に、明確な行動計画に従う必要があることを理解する必要があります。そうしないと、自分の能力に自信がない場合、最終結果が非常に悪くなります。この場合、専門家に頼る必要があります。そのような仕事のための特別な設備を持っています。したがって、自分でサイトにエントリすることは事実上不可能です。

問題や疑問がある場合は、プロットのターンキー エントリを注文すると同時に、多くの時間と労力を節約できます。ただし、この場合、一定の経済的コストが必要になりますが、これらのコストはそれだけの価値があります。この場合、ウィザードはすべての要件と希望を満たします。

敷地入口写真

サイトへの入り口 - 最新のレイアウト ソリューション

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スヴェトラーナ

エレガントなデザインには多くの解決策がありますが、いずれにせよ、水が一箇所に停滞しないように、樋にパイプを入れる価値があると思います。これは詮索好きな目からの信頼できる保護を提供し、それらの前には車の潜在的なゲストのための広々としたプラットフォームがあるため、閉じたドアを好みます。現在、アイデアを実現するためのすべての資料が販売されています。

ミラノ

車の入り口を広くすることは非常に重要です。友人や親戚が到着すると、車をどこに置くかという問題が発生するため、少しフィットすることが望ましいです。記事のいくつかの写真はただ美しいだけです。そのような入り口/タワーには、600コインは絶対に必要ありません)))一般に、入り口と駐車場の問題は、サイト自体の問題であり、サイト自体はしばしば小さく、そうではありません標準に達して。